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怎样判断汽车刹车片的磨损情况,刹车片的阐述? 发布时间:2019-06-13 11:15

  目前磨损至1/3处为报警厚度,但是在达到此厚度之前,如何在不拆车的前提下。判断刹车片磨损情况。

  因为刹车系统,它的良好的制动性能是由各个环节共同组成的,包括你的油、刹车分泵、刹车总泵、刹车片、刹车盘等等。停刹的距离是感觉不出来的,它是根据路况、车速等相关的。当在急刹的那一瞬间,才会对刹车油一个很关键的作用。所以定期检查,及时更换零部件,定期的清洁养护才能真正确保刹车时准确灵敏的定位。

  (多图预警)在回答这个问题之前需要了解一个基本知识,那就是刹车片到底还剩多厚需要更换。因为绝大部分车辆的刹车片报警结构是这样的。(这里只讨论盘式,绝大部分鼓式刹车片在不拆车的情况下无法检查)如图,很简单的的结构,当刹车片磨损的极限位置时,报警片会与刹车盘接触“会产生持续性的警示性噪音”(不好意思,真不是故意黑)。但是这个玩意简单却不可靠,也并不准确。相信很多车主都会遇到过踩刹车异响,但是去维修厂检查刹车片还很多的情况。如何减少往返于修配厂的时间并用简单的方法自己判断是否应该更换就是今天要说的内容了。

  首先说标准,刹车片厚度低于3mm就必须更换了(一枚一元硬币是1.5mm)还是看图说话有的车主感觉3mm还很厚的样子感觉还可以跑XX公里,但是实际上刹车片的最后3mm是粘胶层,硬度比前面的摩擦材料硬很多很多,继续使用严重损伤刹车盘。

  下面讲下方法,常见的盘式刹车结构是这样的

  左边金灿灿的一坨就是刹车分泵总成了,中间黑色的就是刹车片。对比上面的刹车片结构图就知道我们需要判断的是哪一部分的厚度了。在这张图上非常容易观察,但是在车上通常是这样的怎么看呢?需要工具强光手电一把,视线与轮毂平面成15°角斜看,看刹车片与刹车盘中间的缝隙,完全凭目测。需要一定技巧,看不到就尝试换个角度。轮辐挡住了怎么办,两人协作一人动车,一人看。有一定危险性,请务必谨慎。

  以上是比较简单车型的检查方法,但是有些车型我就是看不到那个缝怎么办呢?比如这个

  轮辐这么多,怎么换角度还是看不到你就需要这么个玩意:刹车片厚度尺。避免广告的嫌疑,就不放图了,感兴趣的同学自行百度。使用方法:找到缝塞进去就可以了,(不要想歪了哈)

  最后放个大招:自制厚度检测尺,一般人我不告诉他。

  还记得上文说的硬币么?没错,就是它。

  材料:一元硬币两枚,双面胶适量,硬铁丝20cm

  鼓式刹车是一种传统的制动系统,鼓式刹车的工作原理简单点说,就是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞, 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。形象点说,刹车鼓就像咖啡杯,当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时,手指就是刹车片,只要您将五指向外一张,摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转。

  制作方法,两枚硬币用双面胶粘住,铁丝对折成U邢,硬币放在U型开口位置,夹住。然后透明胶带缠紧,最后铁丝**行方向折90°。ok,简易的刹车片厚度规做成了,赶紧动手吧!

  对了还有,假如你的车是这样的

  又或者是这样的

  请恕在下无能为力,答主对这样的轮毂长跪不起,因为

  视知车学院

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  在整套刹车系统中,最辛苦的是这三位:刹车片、刹车盘、刹车油,劳苦功高更需要你爱心呵护。先说易消耗的刹车片。就像上学时骑的大28,刹车片磨薄了就得换。好多人按公里数推断它的寿命,其实更该考察你的用车习惯。

  啥时候该换,用不着弯腰看,高档车一般有感应器,一旦超过预警值,行车电脑就会报警。普通车自带“声音报警”:一旦刹车片磨损到极限,边上的警示铁片就会和刹车盘摩擦,发出重金属音效……这个功能也挺高端。

  只要报警,你就应该尽快去修理厂检查、换件。这时制动力虽然只是略有下降,但可能损伤刹车盘。一般来说,刹车盘的寿命要长得多,市区代步的私家车,只要刹车时没有异响、抖动,用上10万公里不是梦。正常的刹车盘表面有均匀光滑的印记,有时下雨后刹车盘会出现有大面积锈迹,也是正常现象。

  可假如刹车异常、换了新刹车片也没解决,就得检查刹车盘了。磨损不大,可以“修复翻新”。这是个精细的技术活,修不好只能加剧抖动,磨损太大就只好“换盘”了。

  最后是刹车油。如今的刹车油沸点都在200℃以上,刹车的热量很难使之气化。不过,刹车油会主动吸收空气中的水分,如果高温蒸发了其中的水分,就会影响制动力。所以,假如刹车油的含水量超过3%,就该换了。

  刹车系统还会出现各种问题,车学院总结了一些自检方法。

  一旦觉得刹车不好使赶紧去查,千万别将就。

  拿电筒子照一下就知道了~~一般来说等到刹车片快磨没了还没找人维护保养的都是神人。车辆维护保养可不只是换个刹车片的事,很多地方是致命的~~~

  对于无法用肉眼看到刹车片的鼓式刹车和个别碟式刹车来说,我们也可以通过声音来判断刹车片是否已经被磨薄。轻点刹车时,如果听到比较尖锐刺耳的“呲呲”声,说明刹车片的厚度已经被磨得低于两侧的极限标识了,导致两侧的标识直接摩擦刹车盘。此时必须立即更换刹车片,同时也要仔细检查刹车盘,因为这时刹车盘往往已经受到了损坏。(需要注意的是,如果刹车踏板刚一踩就有“呲呲”声,基本可以判断是刹车片摩薄了,需要立即更换;如果是刹车踏板踩到后半程才出现异响声,很有可能是刹车片或刹车盘的做工或安装的问题所导致,需要另行检查。)

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